Meliá recorta servicios en hoteles cubanos mientras escasea el...

Qué pasó

La cadena hotelera Meliá ha tenido que bajar la persiana a algunos de sus servicios en Cuba. No es un cierre total, sino una limitación temporal en la disponibilidad de ciertas instalaciones. La razón principal es doble: una ocupación baja en sus habitaciones y, a la vez, ciertas restricciones en el suministro que les llega. Esta medida fue informada por la agencia EFE.

La noticia, que se siente como un soplo frío en el ambiente, llega justo cuando Air Canada, un socio clave para el turismo en la isla, anunció la suspensión de todos sus vuelos a Cuba. La aerolínea explicó que esta decisión responde a advertencias gubernamentales sobre la escasez de combustible de aviación en los aeropuertos cubanos. Un comunicado del régimen cubano, enviado a las aerolíneas y citado por EFE, confirmaba que, a partir del martes 10 de febrero, «el combustible de aviación no estará disponible comercialmente en los aeropuertos de la Isla».

Dónde y cuándo

Esto está sucediendo en Cuba, y afecta directamente a tres hoteles de la cadena Meliá, aunque no se especificaron cuáles. La fecha clave que marca el inicio de la disponibilidad cero de combustible aéreo es el martes 10 de febrero de 2026. La situación pone en jaque a la industria turística de la isla. Es una estampa de incertidumbre que se dibuja en el paisaje cubano, desde los vestíbulos de los hoteles hasta las pistas de los aeropuertos.

Las consecuencias se sienten en el transporte interprovincial y, en lugares como Cienfuegos, el intermunicipal, ya afectados por la falta de gasolina. La escasez, agravada por la paralización de crudo venezolano y las presiones de Estados Unidos, se cuela por cada grieta de la vida diaria y ahora alcanza al cielo, dejando en tierra a los aviones.

Por qué es importante

La medida de Meliá y, sobre todo, la retirada de Air Canada, son golpes duros para el sector turístico cubano, que ya venía a trancas y barrancas. El economista cubano Pedro Monreal ha puesto las cifras sobre la mesa: Canadá y la comunidad cubana en el exterior son los pilares del turismo en la isla, representando más de la mitad de los visitantes desde 2022. Sin ellos, el castillo de naipes se tambalea.

La recuperación pospandemia nunca ha logrado superar el 51.7% de los niveles de 2018. Esto significa que la dependencia de estos dos emisores se ha vuelto vital. La suspensión de los vuelos de Air Canada, que trae a tantos canadienses, es, como dice Monreal, un golpe devastador para una industria que ya está herida de muerte.

Qué dicen las partes

Desde Meliá, fuentes internas explicaron que la decisión se basa puramente en los niveles de ocupación, buscando así optimizar recursos y mantener la calidad del servicio. Insisten en que sus hoteles tienen suministros suficientes para seguir operando, a pesar de los pesares. Esta declaración, sin embargo, se mira de reojo con la realidad del racionamiento de combustible que vive la isla.

Las autoridades cubanas del sector turístico, por su parte, aseguran que hay suficiente combustible para el funcionamiento de las instalaciones hoteleras. Una afirmación que, para el ojo del observador, choca con la suspensión de la venta de gasolina en moneda nacional y el racionamiento del combustible en dólares que afecta al transporte general. Air Canada, con los pies en la tierra, simplemente citó las advertencias oficiales sobre la falta de combustible de aviación en los aeropuertos cubanos para justificar su marcha.

Qué viene ahora

El horizonte para el turismo en Cuba se pinta de un color aún más incierto. Se esperan más ajustes en los servicios hoteleros y, quizás, otras aerolíneas sigan el camino de Air Canada si la situación del combustible no mejora. La economía de la isla, que tanto depende de los visitantes, sentirá el latigazo de esta nueva crisis.

Será crucial observar cómo el régimen cubano gestiona la escasez de combustible y qué medidas toma para evitar un colapso mayor en el sector. La llegada de visitantes, que ya era escasa, podría reducirse aún más, dejando a muchos con la esperanza de una recuperación en el aire, como esos vuelos que ya no despegan.