El Caos Vial en Cuba: ¿Culpa del Chofer o de las Calles?
En pocas palabras
El Ministerio del Interior cubano atribuye el 72% de los accidentes a la "culpa humana", pero los ciudadanos señalan el deterioro vial y la falta de infraestructuras como las causas reales del caos.
Más detalles
Qué pasó
El Ministerio del Interior (MININT) ha vuelto a señalar a los conductores como los principales responsables de la inseguridad vial. Afirman que el 72% de los accidentes de tránsito en Cuba durante el año 2025 se debieron al "factor humano".
Según la versión oficial, no respetar el derecho de vía, las distracciones al volante y el exceso de velocidad son las causas principales de estos siniestros en el país.
Dónde y cuándo
Esta compleja situación se vive a diario en las calles y carreteras de toda Cuba, con los datos de accidentes registrados durante 2025. Ciudades y caminos por igual presentan un panorama desolador.
Los apagones constantes dejan los semáforos inoperantes por horas, transformando cruces importantes en un reto para la intuición de los conductores.
Por qué es importante
Esto es importante porque la seguridad vial afecta directamente la vida cotidiana de millones de cubanos, desde peatones hasta choferes profesionales. El riesgo en las vías se ha convertido en una preocupación diaria.
Además, esta visión oficial sobre los accidentes destaca una brecha significativa entre la percepción gubernamental y la realidad que experimentan los ciudadanos. Se debate si el problema es individual o estructural.
Qué dicen las partes
Desde el MININT, la postura es clara: la responsabilidad recae mayormente en la conducta individual de los choferes. Insisten en la necesidad de mayor disciplina al volante.
Sin embargo, muchos cubanos, voces en las redes sociales y usuarios de las vías, denuncian la falta de infraestructura. Mencionan los baches, la oscuridad nocturna, la ausencia de señalización y la poca vigilancia policial como los verdaderos responsables del desorden vial.
Qué viene ahora
Si no se atienden las causas estructurales y solo se señala al conductor, es probable que el caos en las vías cubanas continúe. La gente seguirá esperando que se reparen las calles, que haya iluminación y que se repongan los carteles de tránsito.
Sin un cambio profundo en la forma de abordar el problema, la vida en las calles de Cuba seguirá siendo una fuente de peligro y frustración para todos sus habitantes.
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El Caos Vial en Cuba: ¿Culpa del Chofer o de las Calles?
En pocas palabras:
El Ministerio del Interior cubano atribuye el 72% de los accidentes a la "culpa humana", pero los ciudadanos señalan el deterioro vial y la falta de infraestructuras como las causas reales del caos.