La Peligrosa Rutina Vial en Cuba: Un Retrato de Accidentes y...

Qué pasó

En el año 2025, las calles de Cuba volvieron a ser escenario de una triste rutina. Se contaron 7.538 accidentes de tránsito por toda la isla, dejando una estela de dolor.

750 vidas se perdieron y 6.718 personas resultaron heridas, marcando un problema grave para la salud pública y la vida en comunidad, un desafío que crece.

Dónde y cuándo

Estos sucesos, que tiñeron el calendario de 2025, se sintieron con más fuerza en La Habana, Villa Clara y Ciego de Ávila, las provincias con mayor incidencia. Las estadísticas oficiales ponen el foco en el factor humano.

Se señala el irrespeto al derecho de vía, las distracciones al volante y el exceso de velocidad como los culpables más frecuentes. La llegada masiva de motos y ciclomotores, muchos con conductores noveles, choca con una infraestructura vial que se desmorona día a día.

Por qué es importante

Este panorama va más allá de un simple número en un informe. Cada accidente es un golpe al corazón de las familias cubanas, un reflejo de cómo la vida cotidiana en la isla se vuelve más vulnerable. Subraya la urgencia de mirar de cerca no solo los vehículos, sino también la educación vial y las condiciones de nuestras vías.

Es un asunto que afecta a todos por igual, desde el peatón apurado que cruza la calle hasta el chofer de la guagua que lleva y trae pasajeros sin descanso.

Qué dicen las partes

Desde la Comisión Nacional de Seguridad Vial, el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, puso el acento en que el factor humano sigue siendo el principal detonante de la mayoría de los siniestros. Las autoridades, con la voz un poco grave, señalan que la clave está en una educación vial más sólida, un control más firme en las calles y la aplicación sin titubeos de la ley.

Es un llamado a la conciencia colectiva, para que cada quien asuma su parte en este problema que nos toca a todos.

Qué viene ahora

Con este balance sobre la mesa, se espera que los esfuerzos se concentren en fortalecer la educación al volante y la disciplina en las vías de la isla. Hay que observar con atención cómo se integran los nuevos conductores de motos y ciclomotores, que son un grupo vulnerable.

También se refuerza la vigilancia contra quienes manejan sin licencia y la gestión de animales sueltos en zonas rurales. La esperanza es que, poco a poco, las calles se vuelvan más seguras para todos los que las transitan cada día.