EE.UU. Cancela Licencias a Empresas por Exceder Envíos de Autos a Cuba

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miércoles, 28 de enero de 2026

En pocas palabras

Dos compañías de Florida pierden sus licencias para exportar vehículos a Cuba tras violar los límites impuestos por las regulaciones de Estados Unidos, levantando alertas sobre el control comercial.

Más detalles

Qué pasó

Las autoridades de Estados Unidos le han retirado las licencias a dos empresas del sur de la Florida. La razón es simple: mandaron más vehículos a Cuba de lo que la ley les permitía.

Estas empresas, Katapulk Marketplace y Maravana Cargo, son conocidas en el circuito de los envíos a la Isla. Ahora se encuentran en un aprieto por el exceso de cargamentos.

Dónde y cuándo

Todo esto se destapó a finales de enero de 2026, aquí mismo, en el sur de la Florida. Fue el recaudador de impuestos de Miami-Dade, Dariel Fernández, quien dio la voz de alerta al Departamento de Comercio.

Las inspecciones, a cargo de la Oficina de Industria y Seguridad y Aduanas, confirmaron el desajuste. Katapulk, por ejemplo, envió 224 vehículos, cuando el tope era cien, sumándole además 337 motocicletas.

Por qué es importante

Esta decisión es un claro mensaje de que las reglas están para cumplirse. No es un juego mandar cosas a Cuba, y menos si se exceden los límites.

La preocupación es que estos excedentes puedan acabar en manos de entidades gubernamentales cubanas, algo que las regulaciones buscan evitar. Pone la lupa sobre todos los que hacen negocios con la Isla.

Qué dicen las partes

Después de destaparse el asunto, Dariel Fernández le escribió directamente al Presidente Donald Trump y al Secretario de Estado Marco Rubio. Les pidió revisar todas las licencias de envío a Cuba y reforzar la vigilancia en las exportaciones.

La Oficina de Industria y Seguridad ya dio la orden: los vehículos que estuvieran en camino con esas licencias deben ser parados o devueltos. Las empresas tienen 45 días para apelar la decisión, un plazo que podría cambiar el panorama.

Qué viene ahora

Ahora toca esperar. Las empresas tendrán que presentar sus argumentos en esos 45 días. Es un tira y afloja legal que mantendrá en vilo a muchos.

Mientras, es de esperar que el ojo de las autoridades se ponga más fino sobre el comercio con Cuba. Desde 2022, las exportaciones de vehículos superan los 360 millones de dólares, y la mayoría van a mipymes y embajadas. Se trata de asegurar que todo se haga como está mandado.

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Dos compañías de Florida pierden sus licencias para exportar vehículos a Cuba tras violar los límites impuestos por las regulaciones de Estados Unidos, levantando alertas sobre el control comercial.
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