Cuba enfrenta escasez de combustible en aeropuertos hasta...

Qué pasó

La escasez de combustible para aviones continúa afectando a Cuba. Diez aeropuertos clave en la Isla no dispondrán de combustible Jet A-1 hasta el 1 de diciembre de 2026.

Esta situación, confirmada por nuevos avisos aeronáuticos, ha obligado a las compañías aéreas a modificar sus operaciones para mantener la conectividad con Cuba.

Dónde y cuándo

Los aeropuertos afectados incluyen el José Martí de La Habana y otros nueve en Varadero, Cienfuegos, Santa Clara, Camagüey, Cayo Coco, Holguín, Santiago de Cuba, Manzanillo y Cayo Largo del Sur.

La restricción de combustible Jet A-1 estará vigente hasta las 4:00 AM UTC del 1 de diciembre de 2026, según las notificaciones NOTAM emitidas a finales de octubre.

Por qué es importante

Esta prolongada falta de combustible representa un serio obstáculo para la industria turística cubana, que depende en gran medida de las conexiones aéreas internacionales.

La situación agrava la crisis económica del país, sumándose a los apagones y problemas de infraestructura, y comprometiendo la entrada de divisas.

Qué dicen las partes

La Empresa Cubana de Navegación Aérea emitió las notificaciones técnicas indicando la indisponibilidad de combustible bajo el código "JET A1 FUEL NOT AVBL".

Las aerolíneas internacionales deben ahora planificar sus vuelos con antelación, cargando combustible suficiente para ida y vuelta o buscando escalas en terceros países.

Qué viene ahora

Se espera que las aerolíneas continúen ajustando sus itinerarios, lo que podría implicar mayores costos operativos y tiempos de viaje extendidos para los pasajeros.

La solución definitiva a esta crisis de combustible en los aeropuertos cubanos aún no se vislumbra, manteniendo la incertidumbre sobre el futuro de las operaciones aéreas en la Isla.