Decomiso Masivo de Vehículos en Santiago Aviva Debate por Crisis de Transporte

Decomiso Masivo de Vehículos en Santiago Aviva Debate por Crisis...

viernes, 20 de febrero de 2026

En pocas palabras

En Santiago de Cuba, autoridades decomisaron 181 vehículos, mayormente motos y triciclos eléctricos, en medio de una severa escasez de combustible, generando fuerte crítica ciudadana por la falta de transporte.

Más detalles

Qué pasó

Las autoridades de Santiago de Cuba decomisaron 181 vehículos, principalmente motos y triciclos eléctricos, citando violaciones de la ley vial. Esto ocurre en medio de una severa escasez de combustible que ha paralizado gran parte del transporte en la ciudad.

La medida ha provocado fuertes críticas ciudadanas, ya que muchos dependen de estos vehículos como su único medio de movilidad.

Dónde y cuándo

Los hechos tuvieron lugar en Santiago de Cuba, alrededor del 20 de febrero de 2026. Las infracciones alegadas incluyen estacionamiento indebido, conducción sin licencia y deficiencias técnicas, según la Ley 109 del Código de Seguridad Vial.

La ciudad enfrenta apagones frecuentes y largas filas para el combustible. En este contexto, motos y triciclos son vitales para el trabajo y el desplazamiento diario.

Por qué es importante

Esta acción afecta directamente a la población que ha invertido en estos vehículos, los cuales son esenciales para su transporte y, a menudo, para generar ingresos. Agrava la crisis de movilidad en un momento de gran necesidad.

El decomiso masivo evidencia una tensión entre la aplicación de las normas y la urgencia de facilitar la vida de los ciudadanos durante una emergencia económica y energética.

Qué dicen las partes

Según la emisora estatal CMKC, las autoridades buscan reforzar el orden y la seguridad en la vía pública. Su objetivo es asegurar el cumplimiento de la ley vigente.

En redes sociales, la ciudadanía expresa frustración, calificando la medida de "arbitraria". Cuestionan el momento elegido para endurecer los controles cuando el transporte público es deficiente. Algunos incluso reportan exigencias de comprobantes específicos para la compra de combustible en divisas.

Qué viene ahora

La situación en Santiago contrasta con Holguín, donde se emiten permisos temporales para triciclos eléctricos, buscando facilitar la transportación de personas y cargas. Este enfoque dual alimenta el debate.

La discusión es clara: ¿rigor normativo o flexibilidad para la movilidad ciudadana en tiempos de crisis? El desenlace en Santiago y posibles imitaciones en otras provincias serán clave para entender las prioridades futuras.

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En Santiago de Cuba, autoridades decomisaron 181 vehículos, mayormente motos y triciclos eléctricos, en medio de una severa escasez de combustible, generando fuerte crítica ciudadana por la falta de transporte.
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