Cuba Toca la Puerta de Asia Ante la Crisis de Combustible y el Declive Turístico

Cuba Toca la Puerta de Asia Ante la Crisis de Combustible y el...

sábado, 14 de febrero de 2026

En pocas palabras

Ante la escasez de combustible que golpea sus aeropuertos y el sector turístico, Cuba mira a Camboya para atraer visitantes y oxígeno económico.

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Qué pasó

En medio de un aire denso, donde la escasez de combustible aprieta los aeropuertos y el pulso del turismo se siente débil, la Isla ha puesto su mirada en tierras lejanas. Se busca en Camboya, al otro lado del mundo, un respiro, una nueva corriente de visitantes.

La idea es simple, pero ambiciosa: un acuerdo de cooperación turística. Con él, esperan llenar los aviones y hoteles que hoy sienten el frío de los números en rojo.

Dónde y cuándo

La movida se dio esta semana. Fue en Phnom Penh, la capital camboyana, donde el viceministro cubano de Turismo, Adalberto Venero, se encontró con sus colegas locales. Allí, en despachos donde se sueña con futuros viajeros, se exploraron las oportunidades.

Mientras tanto, en casa, el aeropuerto José Martí de La Habana sentía la falta del vital Jet A-1. Una alerta internacional, activa desde el 10 de febrero hasta el 11 de marzo de 2026, lo confirmaba. Y los números de la Oficina Nacional de Estadísticas e Información (ONEI) ya marcaban una caída del 86.6% en visitantes hasta diciembre de 2025.

Por qué es importante

El turismo no es solo una palabra bonita en Cuba; es el alma de muchos bolsillos y un motor esencial de la economía. Cuando los números bajan, como la pérdida de más de 400.000 viajeros en un año, la preocupación es real, tangible.

Mercados tradicionales como Rusia y Canadá muestran una merma considerable. Buscar en Asia no es un capricho, sino una necesidad para compensar y darle oxígeno a un sector que cojea. Es un intento por sortear las trabas, tanto las de afuera como las de adentro.

Qué dicen las partes

Desde la voz oficial, Prensa Latina, se dio a conocer la noticia de las negociaciones. El gobierno cubano no dudó en señalar al "embargo petrolero de Estados Unidos" como el principal culpable de la escasez de combustible, una explicación habitual.

Pese a las alarmas, las autoridades insistieron en que las operaciones aéreas seguían con normalidad. Sin embargo, aerolíneas como Air France e Iberia tomaron precauciones. Incluso, compañías rusas llegaron a evacuar turistas, una señal clara de la urgencia del problema.

Qué viene ahora

Los pasos siguientes apuntan a un memorando de entendimiento que, si todo sale bien, se firmaría en la próxima Feria Internacional de Turismo de Cuba, la FitCuba. Se habla de viajes de familiarización, de promociones conjuntas, de buscar nuevas inversiones.

La Isla no baja los brazos en su empeño por atraer al viajero. Pero la carrera es cuesta arriba, con la crisis de combustible y las limitaciones estructurales como sombras persistentes. Los ojos estarán puestos en si estas nuevas alianzas logran, al fin, traer un soplo de aire fresco al maltrecho turismo cubano.

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Ante la escasez de combustible que golpea sus aeropuertos y el sector turístico, Cuba mira a Camboya para atraer visitantes y oxígeno económico.
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